作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，特斯停止MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，特斯停止又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，拉突九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。摘要：发已每36秒生产一辆智能电动两轮车、发已每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而对于想要出海的国内硬件公司，接受高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。4月12日，订单九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，订单Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，特斯停止高禄峰当天还表示，特斯停止公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，拉突以前电动两轮车业务在公司内是小弟，拉突2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。作为参照，发已财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

如果抓住了中国6000万台的规模，接受再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

财报显示，订单去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。卡尼曼在《思考，特斯停止快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，特斯停止就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

第二个主要原因：拉突越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。发已参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

大项目经常会被用来标新立异，接受一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。最终奥运会结束，订单预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

(责任编辑：南昌市)